Inhalable Insulin Bekerja dengan Baik untuk Pilot Diabetes

Pekan lalu kami menyebutkan seri baru, Afrezza di Dunia Nyata, yang akan berbagi pandangan dari berbagai orang yang sekarang menerima insulin baru yang dapat dicabut dari MannKind dan Sanofi ini. (Berbicara tentang berita Afrezza: F99 hanya menyetujui 12 unit peluru Afrezza

selain

sampai 4 dan 8 unit cartridges.) Hari ini kami sangat antusias untuk memulai kesaksian pasien ini dengan menampilkan Brian Sharp , di Oregon City, OR,

yang menggambarkan dirinya sebagai: Ayah, Pilot, Diver, Trouble Maker dan pengguna Diabetes Tipe 1 Afrezza. Inilah ceritanya:

Sebuah Pos Tamu oleh Brian Sharp Saya adalah seorang pria berusia 30 tahun yang sangat haus, pilot, penyelam, bekerja di sebuah pabrik pembuatan bingkai sepeda. Hidup itu tidak mudah, tapi juga tidak sulit. Saya hanya mendengar kata "Diabetes" dari waktu ke waktu. Saya tidak pernah memperhatikan apa adanya.

Karena haus semakin memburuk, saya memutuskan untuk memeriksanya. Saya dikirim dari perawatan darurat ke bangsal darurat sebuah pusat perawatan diabetes. Hanya dalam satu hari saja saya mengetahui bahwa saya menderita diabetes, dan saya bukan lagi seorang pilot. Aku hancur.

Selama 16 tahun terakhir saya terus-menerus berjuang melawan diabetes tipe 1 saya. Ketika saya dirawat di rumah sakit saya belajar bahwa saya adalah fobia jarum. Setiap hari, setiap tembakan telah menjadi perjuangan. A1C saya mencerminkan kebencian saya terhadap tembakan dengan angka di atas 12%.

Suatu hari saya mendengar bahwa insulin Exubera inhalasi pertama kali dalam uji klinis. Saya mulai menggunakannya segera setelah diluncurkan. Itu adalah perangkat inhalasi besar yang banyak orang mengolok-olok, namun kinerjanya cukup baik. Saya melihat manfaat besar untuk menghirup insulin. Saya hanya bisa membuangnya ke dalam mobil dan pergi. Mudah digunakan dan nyaman. Sekarang saya bisa mengkonsumsi insulin, makan, tes, dan minum lebih banyak insulin, dan seterusnya, sesering yang diperlukan untuk menjaga BG saya tetap di cek. Untuk pertama kalinya saya bisa menurunkan A1C menjadi sekitar 8, namun Exubera ditarik dari pasar karena kurangnya penjualan. Istriku mengamankan persediaan besar minggu lalu mereka menjualnya, jadi saya bisa menggunakannya selama 2½ tahun lagi. Selama waktu itu saya mendengar bahwa insulin inhalasi baru yang disebut Afrezza memulai percobaan. Sekali lagi, harapan saya terangkat.

Saya dipenuhi oleh ahli endokrinologi, asuransi, dan apotek saya yang siap pergi ke peluncuran Afrezza. A1C saya adalah 10. 1 pada bulan November. Tidak bagus, tapi saya yakin bisa menurunkannya di usia 8 tahun lagi dengan kembali ke insulin yang dihirup.

Saya menerima Afrezza Rx pertamaku pada 12 Februari

th

, sembilan hari setelah diluncurkan. Aku membawanya pulang secepat mungkin dan sangat bersemangat! Saya terkejut melihat seberapa kecil inhaler itu.Itu hanya muncul terbuka dan kartrid kecil hanya mampir ke tempat. Saya bukan pembaca petunjuk, dan saya tidak akan memulai, tapi mereka memiliki pictogram yang menunjukkan kepada Anda bagaimana menggunakannya saat Anda membuka kotak inhaler. Latihan saya sekarang lengkap, sangat mudah digunakan.

Hari pertamaku dengan Afrezza bagus; Saya menyimpan rata-rata BG saya di bawah 200, yang jarang saya lakukan dengan Humalog. Hari 2 ^nd saya menggunakan Afrezza, rata-rata BG saya adalah 127. Seiring berjalannya waktu, rata-rata BG saya turun setiap hari. Pada minggu kedua penggunaan Afrezza, pembacaan harian tertinggi saya adalah 150. Minggu ketiga saya rata-rata kurang dari 120 setiap hari, dan saya terus memperbaiki diri setiap minggu. Aku bahkan tidak menghitung karbohidrat. Itu hanya terlalu mudah.

Ternyata, ada lebih ke Afrezza daripada yang saya sadari sebelumnya. Yang aku takuti hanyalah mengambil tembakan. Yang saya harapkan adalah membuat A1C saya turun menjadi sekitar 8, tapi saya sadar setelah minggu pertama saya bisa mencapai A1C di bawah 7. Saya bertemu dengan orang lain yang menggunakan Afrezza dengan hasil yang sama seperti Sam Finta (@Afrezzauser). Sam mengatakan kepada saya bahwa dia tidak peduli untuk mengambil gambar - dia membawa Afrezza karena bekerja dengan kecepatan yang sama dengan Anda mencerna makanan, dan pada tingkat yang sama dengan insulin yang dikeluarkan dari pankreas yang sehat. Orang-orang menggunakan Afrezza hanya karena kemampuannya yang luar biasa untuk mengendalikan tingkat BG Anda. Saat saya menulis ini, saya bisa makan apapun yang saya inginkan dan mempertahankan kontrol penuh, dan saya tidak menghitung karbohidrat. ^{Saya telah bertemu orang-orang yang khawatir dengan dosis unit 4 terlalu besar. Jika mereka mengambil 4 unit Humalog untuk koreksi, mereka akan mogok. Pertama, Anda tidak bisa membandingkan insulin lain dengan Afrezza. Kecepatan di mana Afrezza bekerja dan kemudian meninggalkan tubuh adalah saus rahasianya. Karena kecepatan Afrezza, ini sangat bagus dalam dua cara: koreksi terkontrol dengan aman dan kemampuan untuk menghentikan BG meningkat. Empat unit Humalog aktif di sistem Anda selama lebih dari dua jam. Tapi Afrezza aktif dalam waktu singkat, BG Anda hanya bisa turun begitu banyak. Hal ini membuat koreksi aman, mudah, dan lembut, kebalikan dari apa yang diprediksi semua orang.} Keuntungan kedua karya Afrezza juga terkait dengan kecepatannya. Anda dapat mengambilnya pada saat yang sama dengan Anda makan dan bekerja dengan kecepatan yang sama dengan Anda mencerna makanan. Hal ini membuat sangat kuat dalam menghentikan BG Anda dari kenaikan di tempat pertama. Singkatnya, Afrezza menghentikan BG Anda dari kenaikan, dan jika Anda membiarkan BG Anda naik, itu akan menurunkannya dengan lembut, aman, dan terkendali.

Hal lain mulai terjadi pada minggu ketiga saya yang tidak saya duga. Resistensi insulin saya mulai turun. Jadi saya perlu mengurangi dua dosis sehari saya Lantus.

Saya sering ditanyai jika mengalami efek samping, dan saya dapat dengan jujur ​​mengatakan tidak. Saya tidak batuk, dan rasanya tidak enak. Saya percaya olahraga adalah teman terbaik penderita diabetes. Saya mengendarai sepeda gunung saya untuk berolahraga dan melakukan perjalanan menanjak yang cukup melelahkan secara teratur, dan saya masih memiliki fungsi paru-paru yang hebat. Tanpa sengaja saya menarik inhaler keluar dari saku saya untuk mencoba tee golf.Aku belum pernah mencoba tee bola golf di atasnya, yang mungkin sulit. Itu hal terburuk yang bisa kupikirkan.

Saya juga mulai menggunakan Dexcom CGM, yang telah membantu saya mendapatkan kontrol yang lebih besar lagi, walaupun saya dapat mencapai hasil yang sangat baik dengan strip tes.

Saya juga seorang penyelam scuba dan fotografer bawah air. Dengan Afrezza, saya tidak harus menyelam dengan kadar BG tinggi atau takut menabrak. Saya tidak perlu membawa Afrezza tiga jam sebelum menyelam untuk memastikan bahwa semuanya hilang dari sistem saya sebelum saya masuk ke dalam air. Saya adalah penyelam air dalam yang berpengalaman, air dingin, dataran tinggi, penyelam gua, kecelakaan, dan penyelaman malam hari. Rendahnya jenis penyelaman semacam itu bisa berakibat fatal dan membahayakan orang lain, jadi kontrol sangat penting.

Sejauh terbang, saya memegang lisensi Commercial Glider, yang tidak memenuhi persyaratan medis yang harus ditemui pilot pesawat terbang. Saya diberi peringkat untuk terbang dengan performa tinggi yang menguji batas tubuh dengan aerobik dan penerbangan dengan ketinggian tinggi. BG rendah saat terbang bukanlah pilihan. Tingkat BG harus sering diperiksa sebelum terbang dan selama penerbangan. Afrezza hebat karena jika saya belum sampai Afrezza selama dua jam sebelum terbang, saya tahu BG saya tidak akan jatuh. Sudah mapan bahwa penderita diabetes bisa terbang dengan aman, dan Afrezza membuatnya lebih aman.

Saat ini saya sedang mempertimbangkan untuk memproduksi sebuah video yang akan saya jelaskan bagaimana cara menggunakan Afrezza dan menunjukkannya saat saya melakukan aerobatik ekstrem di pesawat stunt. Setiap penggemar Afrezza di luar sana yang ingin melihat sesuatu seperti itu, email saya di bsharp6669 @ msn. com dengan judul itu "Aerobatics" untuk memberi tahu saya.

Satu item lagi di kotak sabun saya: Penderita diabetes dapat menerbangkan pesawat dengan aman, dan harus diizinkan untuk mendapatkan tes medis dan terbang. Saya mendorong pembaca untuk mendukung Tagihan Hak Pilot Pilot Pribadi 2. RUU ini saat ini berada di Kongres. Anda bisa membaca tentang dorongan advokasi di sini dan dengan mudah mengirim pesan ke anggota Kongres Anda dengan mengklik di sini. Hal ini bisa membantu penderita diabetes untuk mengikuti impian mereka terbang.

Secara keseluruhan, Afrezza telah menjadi obat yang mengubah hidup saya. Saya masih penderita diabetes, tapi kadar BG saya tidak mencerminkan hal itu. Selanjutnya saya tidak berusaha keras untuk mengendalikannya. Aku hanya mengambil Afrezza namun sering saya perlu menjaga BG saya di antara garis-garis. Hanya saja mudah sekarang.

Wow, terima kasih Brian. Kita hanya bisa berharap orang lain bisa meniru hasilnya.

Penafian

: Konten yang dibuat oleh tim Tambang Diabetes. Untuk lebih jelasnya klik disini.

Disclaimer

Konten ini dibuat untuk Diabetes Mine, sebuah blog kesehatan konsumen yang berfokus pada komunitas diabetes. Konten tersebut tidak ditinjau secara medis dan tidak mematuhi pedoman editorial Healthline. Untuk informasi lebih lanjut tentang kemitraan Healthline dengan Diabetes Mine, silakan klik di sini.